Concept3D cung cấp nền tảng bản đồ ba chiều cho Trung tâm hội nghị Hawaii

Nằm trong trung tâm  Honolulu, bao quanh bởi viện bảo tàng, trung tâm văn hóa, trung tâm mua sắm và hơn 100 lựa chọn ăn uống đa dạng, Trung tâm Hội nghị Hawaii là một trong những không gian hội nghị độc đáo nhất trong nước, với một thiết kế mở mang các hoạt động ngoài trời vào bên trong và cho những người tham dự cuộc họp trải nghiệm cảm giác thực sự của người Hawaii.

Là công ty tiên phong trong việc đưa không gian vật lý vào thế giới số thông qua mô hình 3D, thực tế ảo (VR), bản đồ tương tác, và phần mềm ảo du lịch ảo, Concept3D cho biết trung tâm hội nghị Hawaii đã sử dụng bản đồ tương tác và nền tảng tham quan ảo của công ty này.

Bản đồ 3D mới tạo ra một phiên bản số đầy đủ tương tác và chi tiết của Trung tâm Hội nghị Hawaii rộng 100.000 m2. Bản đồ nhiều cấp này cho thấy khu trưng bày Kamehameha rộng 2000m2; phòng tranh Kalakaua rộng 3200 m2; sảnh đăng ký; 47 phòng họp; nhà hát hai tầng và vườn trên mái rộng 10.000m2 , và làm cho việc tìm thông tin trên web về các tác phẩm nghệ thuật, sân bóng rổ, bóng chuyền, nhà vệ sinh; bãi đỗ xe, phương tiện đi lại và các địa điểm tham quan gần đó được dễ dàng hơn.

Bản đồ mới được hiển thị nổi bật và có thể truy cập được trên trang web của Trung tâm Hội nghị Hawaii và được thiết kế thân thiện với điện thoại di động. Phần mềm được Concept3D thiết kế đặc biệt cho các trung tâm hội nghị, khu nghỉ dưỡng, các không gian hội họp và sự kiện khác đáp ứng nhu cầu của các nhà tổ chức sự kiện và đơn giản hóa quá trình lập kế hoạch sự kiện.

Nguồn: Geospatial Word

Canada: Phát triển máy bay không người lái vận chuyển hàng hóa lên tới 181kg

Drone Delivery Canada (ĐC) đã thông báo rằng họ đang phát triển một loại máy bay không người lái có tên là ‘The Condor’ với sức nâng lên tới 400 pound (~181kg).

“Nhóm kỹ thuật của chúng tôi đang tập trung phát triển đội tàu bay không người lái để cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa có khả năng đáp ứng các yêu cầu của khách hàng ở nhiều vùng địa lý khác nhau. Condor sẽ là chiếc máy bay đầu tiên cung cấp cho khách hàng của chúng tôi một nền tảng cho khả năng vận chuyển hàng loạt lớn hơn “Tony Di Benedetto, Giám đốc điều hành nhận định. “Chúng tôi tiếp tục tăng lưu lượng hàng hóa vận chuyển bằng drone để đáp ứng và vượt quá yêu cầu của khách hàng ở Bắc Canada và các nơi khác trên thế giới.”

Drone Condor được thiết kế để có khả năng vận chuyển hàng hóa với trọng tải lên tới 400 lbs và được thiết kế bay khoảng 150km. Condor tự hào có một khoang tải trọng lớn hơn đáng kể so với cả Raven và Sparrow. Tàu Sparrow đã nhận được Transport Canada chấp nhận vào tháng 12 năm 2017. Tàu Condor sẽ chấp nhận vận chuyển hàng hóa trọng tải pallet, lý tưởng để vận chuyển hàng rời, cả ở Canada và ở nước ngoài.

Điều quan trọng nhất là Condor sẽ được tích hợp hoàn toàn với hệ thống quản lý DDC FLYTE ™ độc quyền đã được thử nghiệm rộng rãi ở địa lý Canada và gần đây cũng ở Hoa Kỳ tại Sân bay Quốc tế Griffiss ở Rome, New York.

DDC bắt đầu thử nghiệm Condor tại các cơ sở thử nghiệm vào cuối năm 2018 với nhiều khách hàng, cả mới lẫn hiện tại.

Nguồn: Drone Delivery Canada commences development of The Condor – 400lbs Cargo Delivery Drone

Mô hình mới của NASA tìm những vụ lở đất gần thời gian thực trong những cơn mưa

Lần đầu tiên, các nhà khoa học có thể xem các mối đe doạ lở đất ở bất cứ nơi nào trên thế giới gần thời gian thực, nhờ dữ liệu vệ tinh và một mô hình mới do NASA phát triển.

Mô hình, được phát triển tại Trung tâm Không gian Goddard của NASA ở Greenbelt, Maryland, ước lượng các hoạt động trượt lở đất tiềm ẩn do mưa gây ra. Lượng mưa là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra lở đất trên toàn thế giới. Nếu các điều kiện bên dưới bề mặt trái đất đã không ổn định, mưa lớn đóng vai trò là thứ cuối cùng gây ra bùn, đá hoặc các mảnh vụn – hoặc tất cả chúng kết hợp – để di chuyển nhanh xuống các ngọn núi và sườn đồi.

Mô hình được thiết kế để tăng sự nắm bắt của chúng ta về nơi và thời gian có nguy cơ lở đất và cải thiện ước lượng các mô hình dài hạn. Một phân tích toàn cầu về lở đất trong 15 năm qua bằng cách sử dụng Đánh giá Nguy cơ Lở đất mới cho mô hình Nhận thức Tình huống đã được xuất bản trong một nghiên cứu được công bố trực tuyến vào ngày 22 tháng 3 trên tạp chí Future of Earth.

Dalia Kirschbaum, một chuyên gia về sạt lở đất ở Goddard, đồng tác giả của nghiên cứu cho biết: “Sạt lở đất có thể gây hủy hoại và chết người trầm trọng, nhưng chúng tôi thực sự không có ý thức rõ nơi và thời điểm xảy ra trượt lở đất có thể xảy ra để thông báo phản ứng và giảm nhẹ thiên tai. “Mô hình này giúp xác định thời gian, vị trí và mức độ nghiêm trọng của các nguy cơ lở đất tiềm tàng trong gần thời gian thực trên toàn cầu. Không có gì đã được thực hiện như thế này trước đây. ”

Mô hình này ước tính các hoạt động trượt lở đất tiềm ẩn bằng cách xác định các khu vực có lượng mưa lớn, dai dẳng và gần đây. Ước lượng mưa được cung cấp bởi một sản phẩm đa vệ tinh do NASA phát triển, sử dụng nhiệm vụ GPM của NASA và Cơ quan khảo sát lượng mưa toàn cầu của Cơ quan thăm dò không gian vũ trụ (NASA) và ước tính lượng mưa trên toàn thế giới mỗi 30 phút. Mô hình xem xét khi dữ liệu GPM vượt quá ngưỡng lượng mưa quan trọng nhìn lại trong bảy ngày qua.

Ở những nơi có lượng mưa cao bất thường, mô hình sau đó sử dụng bản đồ độ nhạy để xác định khu vực có bị trượt lở đất hay không. Bản đồ tính nhạy cảm toàn cầu này được phát triển bằng cách sử dụng năm đặc điểm đóng vai trò quan trọng trong hoạt động trượt lở đất: nếu các con đường đã được xây dựng gần đó, nếu cây cối bị loại bỏ hoặc bị đốt cháy, nếu một lỗi kiến ​​tạo chủ yếu gần đó, sườn dốc đứng.

Nếu bản đồ mức độ nhạy cảm cho thấy khu vực có lượng mưa lớn là dễ bị ảnh hưởng, mô hình này sẽ tạo ra một “hiện tượng” xác định khu vực là có khả năng xảy ra trượt lở đất cao hoặc trung bình. Mô hình này sẽ tạo ra các lần phát lại mới mỗi 30 phút một lần.

Top 5 công ty vệ tinh nhỏ đang thay đổi ngành công nghiệp viễn thám

Thông thường, các vệ tinh truyền thống có kích thước lớn như xe buýt trường học và nặng hàng chục ngàn kilôgam, và thường tốn hàng trăm triệu đô la cũng như nhiều năm liền để xây dựng và phát triển. Do đó, hầu hết các vệ tinh hiện tại đều được đầu tư và phát triển bởi chính phủ các quốc gia phát triển.

Hiện nay, thực tế đố đang dần thay đổi với sự ra đời của các vệ tinh nhỏ. “Một chiếc tàu vũ trụ có trọng lượng từ một ounce đến vài trăm pound đã làm đảo lộn điều kiện hiện tại”, một tài liệu của Nhà Trắng về việc Tận dụng cuộc Cách mạng Nhỏ Vệ tinh để thúc đẩy Sáng kiến và Doanh nhân trong Vũ trụ vào tháng 10 năm 2016 cho biết . Những vệ tinh này – bất cứ thứ gì từ 1 đến 10 kg – đều được chế tạo từ những bộ phận sẵn có và được sản xuất chỉ trong vài ngày, do đó giảm rào cản nhập cảnh cho các thực thể thương mại – từ sự phức tạp, thời gian và chi phí.

Theo báo cáo mới nhất của Euroconsult, triển vọng cho thị trường vệ tinh nhỏ có thể đạt 30,1 tỷ đô la trong 10 năm tới, tăng so với mức 8,9 tỷ đô la trong thập kỷ trước. Nghiên cứu cho biết, hơn 6.200 vệ tinh nhỏ sẽ được đưa lên không gian trong 10 năm tới, do sự ra đời của các chùm vệ tinh, chiếm hơn 70% tổng số này, chủ yếu cho các nhà khai thác thương mại.

Dưới đây là danh sách các công ty vệ tinh nhỏ tiềm năng có thể thay đổi ngành công nghiệp vũ trụ.

Planet

 

From right: Planet Founder CEO Will Marshall with co-founders Robbie Schingler and Chris Boshuizen

 

Thành lập: 2010

CEO & FounderWill Marshall

Trụ sở: San Francisco, California, US

Planet, tên cũ là Planet Labs, đã một mình thay đổi mạnh ngành công nghiệp vệ tinh, với vệ tinh có kích thước ngang một chiếc bánh mì nhỏ mang tên Doves. Với ít nhất 180 vệ tinh đã phóng thành công, Planet hiện đang điều hành đội vệ tinh lớn nhất của bất kỳ công ty tư nhân nào trong ngành. Năm ngoái, họ tuyên bố đã hoàn thành Mission 1 – đang theo dõi Trái Đất 24 × 7 – và giờ hình ảnh hàng ngày của nó cho chúng ta những hiểu biết mới về nhiều nơi trên hành tinh hơn bất cứ ai khác.

 

Spire Global

Spire CEO Peter Platzer

 

Thành lập: 2012

CEO & Founder: Peter Platzer

Trụ sở:  ‎San Francisco, California, US

Spire đã thành công trong việc triển khai 48 vệ tinh trên quỹ đạo, và có mục tiêu có 150 vệ tinh chòm sao để cung cấp một cái nhìn liên tục về khoảng 97% Trái Đất. Các vệ tinh của họ cung cấp những quan sát chi tiết về nhiệt độ và độ ẩm khí quyển, có thể được sử dụng kết hợp với các vệ tinh thời tiết địa lý như GOES của NOAA để cải thiện độ chính xác và độ phân giải không gian của các mô hình dự báo thời tiết toàn cầu. Các khối dữ liệu của Spire cũng mang các tải trọng của Hệ thống theo dõi và giám sát tự động phụ thuộc (ADS-B) để theo dõi máy bay và Hệ thống Nhận dạng Hệ thống Nhận dạng Tự động (AIS) để theo dõi hàng hải.

 

Spaceflight Industries

Spaceflight Industries CEO Jason Andrews

 

Thành lập: 1999

CEO & Founder: Jason Andrews

Trụ sở: Seattle, Washington, US

Spaceflight Industries là một công ty không gian thế hệ tiếp theo cho phép tiếp cận không gian và tái xác định tình báo toàn cầu thông qua hai thực thể của nó là Spaceflight và BlackSky. Được thành lập là Công ty Vũ trụ và Công nghệ, công ty ngày nay sử dụng sự kết hợp giữa thiết kế vệ tinh tiên tiến, dịch vụ phát hành rideshare và các dịch vụ tình báo địa lý để cung cấp thông tin chi tiết về Trái Đất.

 

Satellogic

Satellogic CEO Emiliano Kargieman

 

Thành lập: 2010

CEO & Founder: Emiliano Kargieman

Trụ sở: Buenos Aires, Argentina

Công ty khởi nghiệp từ Argentina được thành lập với kế hoạch đầy tham vọng cung cấp các dữ liệu siêu hình có độ phân giải cao. Với NASA đã ngừng hoạt động vệ tinh thông minh Hyperion vào năm 2017, Satellogic ngày nay là nhà cung cấp duy nhất các dữ liệu hyperspectral có độ phân giải cao. Và nó muốn cung cấp cho các nhà khoa học dữ liệu này miễn phí. Công ty có kế hoạch có 300 vệ tinh quang phổ trên quỹ đạo vào đầu những năm 2020.

 

Earth-i

Earth-i CEO Richard Blain

 

CEO & Founder: Richard Blain

Trụ sở: Guildford, Surrey, UK

Đã trở thành một cái tên được biết đến trong kinh doanh phân tích, chế biến và bán các bức ảnh không gian cho một cơ sở khách hàng vững chắc, sự khởi đầu của Anh hiện đang lên kế hoạch cho ra mắt một vệ tinh quan sát Trái Đất. Một tàu vũ trụ nguyên mẫu đã được phóng lên thành công vào đầu tháng 1 năm nay trên PSLV của ISRO.

 

Nguồn: GeoSpatialNet

 

Ứng dụng IoT vào quản lý chuỗi cung ứng và hậu cần như thế nào?

Internet of Things (IoT) đóng một vai trò lớn trong việc đảm bảo toàn bộ quá trình diễn ra suôn sẻ. Khi chúng ta nói chung về IoT, nó thường được gắn thẻ cho thiết bị điện tử, đồ đeo hoặc làm cho lối sống được cá nhân hóa và thông minh hơn. Nhưng còn có nhiều công nghệ khác nữa. Một lĩnh vực mà IoT đã có một tác động lớn là hậu cần. Công nghệ là một sự khác biệt chính trong chuỗi hậu cần và cung ứng. Cho dù đó là quản lý kho, quản lý hạm đội, giao hàng hoặc vận chuyển, IoT đã thể hiện những tác động của nó. Vì vậy, hãy xem làm thế nào IoT đã được ứng dụng vào quản lý chuỗi cung ứng và hậu cần.

IoT có thể thâm nhập sâu
Từ việc duy trì chất lượng của lô hàng, theo dõi nhân viên của bạn từ một nơi tập trung, quản lý lực lượng lao động hay giám sát hoá đơn năng lượng và lãng phí, IoT có thể giúp bạn quản lý tất cả. Đồng ý với thực tế này, Ali Hosseini, Người sáng lập và Giám đốc điều hành, SenRa Tech, trong hội nghị Convergence Ấn Độ lần thứ 26 năm 2018 tại New Delhi, Ấn Độ đã nói, “Kiểm soát, hàng hoá ở đâu? Các trình điều khiển đang ở đâu? Hàng hoá đã được mở, theo dõi chất lượng hàng hóa, nhiệt độ, vv Để làm được tất cả điều này, việc ứng dụng IoT là tất yếu. Theo dõi tài sản thực sự lớn. Chúng tôi cộng tác với các nhà cung cấp có cảm biến theo dõi và dữ liệu thu thập được gửi tới Cloud và sau đó được phân tích ở mức tối ưu. ”

Mặc dù công nghệ này phục vụ cho các giải pháp B2B, nhưng nó cũng đào sâu vào các giải pháp B2C. Các công nghệ được sử dụng trong các thành phố thông minh đang được các công ty sử dụng để tạo các giải pháp sáng tạo.

Tuy nhiên, để làm cho công nghệ này có thể tiếp cận được với số lượng lớn hơn, giới hàn lâm cần đào tạo các chuyên gia sẵn sàng làm việc trong lĩnh vực, những người có thể đưa ra các giải pháp đáp ứng nhu cầu của khách hàng và doanh nghiệp.

Học viện đào tạo lực lượng lao động
Theo Ngân hàng thế giới, ngành công nghiệp hậu cần Ấn Độ đã nhảy từ 35% đến 54% trong thời gian gần đây. Ngay từ theo dõi lô hàng để theo dõi hành vi trộm cắp trong thời gian thực, IoT có thể là một trợ giúp lớn để đảm bảo làm việc trơn tru. Tuy nhiên, để đưa công nghệ này cho một đối tượng lớn hơn, học viện cần phải đóng một vai trò lớn. Jatin Talreja, CMD, Riyanix nói, IoT là có là ở khắp mọi nơi. Sự riêng tư sẽ bị vi phạm trong tương lai. Tuy nhiên, đó là không có sự lựa chọn. Nó không chỉ sẽ giúp các doanh nghiệp nhưng cũng làm tăng hiệu quả của nhân viên học viện đã tái cấu trúc các khóa học đào tạo lực lượng lao động là ngành công nghiệp-sẵn sàng và hiểu các công nghệ tốt.”

Vệ tinh dựa trên IoT

Một lĩnh vực khác, nơi có một phạm vi rộng lớn là xây dựng các vệ tinh với công nghệ IoT. IoT trên không gian có thể theo dõi tới các vùng nông thôn. Nó là chi phí hiệu quả và đáng tin cậy. Nông nghiệp là lĩnh vực khác mà sẽ hưởng lợi vô cùng. Nó có thể giúp gia tăng trang trại sản xuất và ngừng lãng phí.

Lập kế hoạch cho Scott Larsen, Giám đốc điều hành, Helios Wire, nói, “Mục tiêu của chúng tôi là phổ biến IoT và làm cho nó sẵn sàng phục vụ cho tất cả mọi người. Mô hình kinh doanh của chúng tôi là xây dựng 30 vệ tinh sẽ thúc đẩy công nghệ này. Chúng tương đối rẻ”.

Nói riêng cho Ấn Độ

Nếu chúng ta có một ví dụ về hậu cần thương mại điện tử, bạn có thể xem như thế nào các doanh nghiệp tùy biến các sản phẩm của họ để khai thác cơ hội nhanh ở Ấn Độ. Delhivery là một trong những công ty như vậy, mà đã cá nhân hoá để tận dụng công nghệ và sử dụng nó một cách hiệu quả để tiếp cận với dân số lớn.

Những gì nó làm là thông qua một smartphone, thu thập dữ liệu liên tục tự động. Trong quá trình công ty được biết các mô hình giao thông của các vị trí. Bao nhiêu thời gian, tiền bạc và tài nguyên sẽ là cần thiết để bao gồm một khu vực địa điểm, do đó nó có thể cung cấp các gói chính xác vị trí và thời gian đề cập đến cho khách hàng.

Srinivasan S, cao cấp giám đốc, dữ liệu khoa học, Delhivery nói: “Chúng tôi nhận được để biết làm thế nào khó khăn trên địa bàn. Nó làm tăng hiệu quả của chúng tôi và giúp chúng tôi duy trì quan hệ khách hàng tốt hơn. Chúng tôi cũng nhận được để biết vị trí của các nhân viên trong thời gian thực.”

Nguồn: How IoT enables logistics and supply chain management?

Thành phố Bhubaneswar của Ấn Độ trong danh sách thành phố toàn cầu thông minh

Ấn Độ: Cơ quan nghiên cứu thị trường Anh Juniper Research đã niêm yết Bhubaneswar là một trong số 20 thành phố thông minh tốt nhất trên thế giới, theo báo cáo từ tờ Daily Telegraph của Ấn Độ.

Bhubaneswar là thành phố duy nhất của Ấn Độ được đưa vào danh sách này. Nghiên cứu này tập trung vào bốn lĩnh vực lớn bao gồm: di động, sức khoẻ, an toàn và năng suất. Bhubaneswar đứng thứ 13 về tiêu chuẩn an toàn và thứ 20 về di động, sức khoẻ và năng suất.

Nghiên cứu có tiêu đề Global Smart City Performance Index-2017 được phát hành vào ngày 12 tháng 3 trên trang web chính thức của Juniper Research.

Trong nghiên cứu, Bhubaneswar được nghiên cứu cùng với nhiều thành phố khác trên thế giới bao gồm Singapore, London, San Francisco, Berlin, Dubai, Barcelona, ​​Melbourne, Seoul, Rio de Janeiro, Tokyo và San Diego. Singapore đứng đầu danh sách trên tất cả bốn tiêu chí, London và New York đứng ở vị trí thứ hai và thứ ba tương ứng. Bhubaneswar đứng ở vị trí thứ 19 trên tổng thể.

Bhubaneshwar cũng từng xuất hiện trong bảng xếp hạng các thành phố thông minh trong quá khứ. Vào tháng 11 năm 2016, thành phố này đã lọt vào vòng chung kết để cạnh tranh cho vị trí hàng đầu trong World Smart City Expo được tổ chức tại Barcelona.

Thị trưởng Ananta Narayan Jena nói với Telegraph rằng: “Chúng tôi đứng đầu danh sách các thành phố thông minh trong nước, kết quả là ngày càng có nhiều nước nước ngoài quan tâm đến việc giúp chúng tôi phát triển Bhubaneswar.

Jena nói rằng họ đang cố gắng để cải thiện Bhubaneswar theo mọi cách và sẽ tiếp tục làm như vậy với sự tham gia tích cực của công dân và một lực lượng lao động năng động.

Nguồn: Indian city of Bhubaneswar in global smart city list

DigitalGlobe hợp tác với SpaceX phóng vệ tinh WorldView Legion thế hệ kế tiếp.

DigitalGlobe và SpaceX là hai công ty hàng đầu về việc phát triển trong lĩnh vực khoa học công nghệ không gian, họ đã lần đầu tiên hợp tác phóng thành công hệ thống vệ tinh WorldView Legion lên vũ trụ. Khối chính trong hệ thống đa vệ tinh này sẽ được phóng bởi 2 tên lửa Falcon 9 vào năm 2021.
Chùm vệ tinh WorldView sẽ kết hợp Digital Globe và công ty mẹ  Maxar’s – công ty tiên tiến nhất trong công nghệ quan trắc trái đất và xây dựng vệ tinh. Điều này sẽ giúp cho DigitalGlobe tăng gấp đôi khả năng của mình trong việc thu thập hình ảnh vệ tinh có độ phân giải cao nhất thế giới 30 cm và tăng gấp ba dung lượng cho các khu vực có nhu cầu cao nhất , đồng thời giảm vốn đầu tư xuống một nửa so với vệ tinh GeoEye-1, WorldView-1, WorldView-2 và thay thế chúng. Các vệ tinh này được phát triển bởi SSL, một công ty khác của Maxar và là công ty hàng đầu về việc thương mại vệ tinh.
Chủ tịch DigitalGlobe Dan Jablonsky chia sẻ “Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với SpaceX, một nhà tiên phong trong lĩnh vực kinh tế vũ trụ mới trong nhiệm vụ lần này. Với việc tiếp cận tới nhiều hình ảnh có chất lượng tốt nhất trên thế giới, được thu thập thường xuyên hơn, chính phủ và các khách hàng thương mại của chúng tôi sẽ có thể quyết định tự tin hơn và hiểu được hành tinh của chúng ta đang thay đổi theo cách trước đây chưa từng biết”.
“SpaceX tự hào là đối tác của Digital Globe cho kế hoạch phóng chùm vệ tinh WorldView Legion”, Gwynne Shotwell, chủ tịch kiêm COO của SpaceX cho biết. “Chúng tôi đánh giá cao quyết định chọn hai tên lửa Falcon 9 đã được phóng thành công để đưa các vệ tinh vào quỹ đạo.

Nguồn: DigitalGlobe selects SpaceX to launch its next-generation WorldView Legion satellites

Cảm biến kết hợp ảnh số 2D và 3D

HK0XAD View through the windscreen at the Autobahn A46 nearby Wuppertal

On Semiconductor giới thiệu cảm biến hình ảnh số AR0430 CMOS kết hợp cảm biến hình ảnh 2D và 3D trên một thiết bị duy nhất.

Cảm biến CMOS AR0430 có định dạng quang học 1 / 3.1 inch nhỏ, cung cấp hình ảnh chất lượng cao với công nghệ BSI 2.0 micron pixel tiên tiến; và, độ phân giải 4Mpixel ở 120 khung hình / giây. Chế độ chiều sâu cho phép lập bản đồ chiều sâu khi quay video ở tốc độ 30 khung hình / giây. Bộ cảm biến này có thể được sử dụng trong các ứng dụng sản phẩm công nghiệp và tiêu dùng cuối cùng, thêm các tính năng 3D như máy ảnh cho IoT, thiết bị đeo, an ninh, và thực tế tăng cường, thực tế ảo và thực tế hỗn hợp (AR / VR / MR).

Ví dụ: người dùng có thể tham gia hội nghị video trong khi thay thế nền vì mục đích bảo mật. Nó cũng có thể quét các đối tượng và tạo các mô hình 3D đơn giản để sử dụng trong các thế giới thực tế ảo, hoặc thậm chí chú giải các cử chỉ tay để điều khiển các thiết bị thông minh.

AR0430 kích thước pixel cho phép là 2312 x 1746, đạt tỷ lệ co 4: 3. Thiết bị này cung cấp hiệu suất năng lượng thấp, chỉ vẽ được 125mW, khi một luồng dữ liệu 4Mpixel hoạt động ở tốc độ 30 khung hình / giây. Chế độ giám sát năng lượng thấp chỉ vẽ 8,0mW ở chế độ chờ, đặc biệt có giá trị trong các ứng dụng bảo mật dùng pin.

AR0430 trong chế độ tiêu chuẩn, có thể cung cấp hình ảnh chất lượng cao trong điều kiện ánh sáng ban ngày và ban đêm, nâng cao tính phù hợp cho việc sử dụng trong các camera an ninh. Máy ảnh này có dung lượng lớn, đầy đủ sức mạnh và phạm vi năng động cao, hoạt động tốt trong điều kiện ánh sáng cao với hiệu năng màu sắc cao, tuyên bố Framos.

Thiết bị có thể quay video ở tốc độ 120 khung hình / giây ở chế độ chuyển động chậm và sử dụng tính năng thu phóng, trong khi vẫn giữ chất lượng đáp ứng tốt cho các thiết bị đeo. Tính năng dữ liệu chiều sâu ở tốc độ 30 khung hình / giây thúc đẩy khả năng nhận dạng đối tượng, thay thế ảo hoặc trí tuệ nhân tạo hạ lưu (AI), có thể giải đoán dữ liệu cho các quyết định tự hành hoặc điều khiển thiết bị không liên lạc.

Kích thước cảm biến nhỏ gọn, thích ứng cho các ứng dụng nhúng, cho phép đồng bộ hóa nhiều camera cho máy ảnh 360 độ, hoặc các giải pháp độ sâu dài hơn.

Đồng thời lập bản đồ video và độ sâu được kích hoạt bởi công nghệ Super Depth của ON Semiconductor, được xây dựng trên công nghệ die stacked. Công nghệ siêu sâu, và tính năng mảng bộ lọc màu (CFA) và ống kính nhỏ trên pixel, tạo luồng dữ liệu chứa cả dữ liệu hình ảnh và chiều sâu. Dữ liệu này được kết hợp với cảm biến, thông qua một thuật toán, cung cấp một luồng video 30 khung hình / giây và bản đồ chiều sâu của bất kỳ vật nào trong vòng một mét của máy ảnh.

Các kỹ sư xử lý hình ảnh và các nhà thiết kế hệ thống sẽ được hưởng lợi từ tính linh hoạt cấu hình đáng kể của AR0430. Tính linh hoạt này bao gồm khả năng đạt được chương trình, tẩy trống ngang và dọc, kích thước / tỷ lệ khung, phơi sáng, đảo ngược hình ảnh, kích thước cửa sổ và panning. Các mẫu kỹ thuật hiện tại có sẵn dưới dạng khuôn trống, và sản xuất đầy đủ sẽ bắt đầu vào cuối quý 1 năm 2018.

 

Nguồn: GeoSpatialWorld

Thành phố thông minh có thể tiết kiệm 125 giờ của mỗi công dân mỗi năm?

smart cities

Ở cách thành phố đang phát triển, sự tắc nghẽn giao thông kéo dài hàng giờ trên các tuyến đường đã trở thành một đặc điểm chung. Liên hợp quốc đã dự đoán tình hình giao thông sẽ xấu đi. Đến năm 2030, hai phần ba dân số thế giới sẽ sống ở những thành phố lớn với mật độ dân số cao. Điều này rút ra sự chú ý ngay lập tức của chúng tôi đối với nhu cầu giảm nhẹ tình trạng quá tải và tắc nghẽn thông qua quy hoạch đô thị thông minh.

Intel đã chính thức đưa ra khái niệm của mình về các thành phố thông minh là sự phối kết hợp của Internet of Things (IoT) có tiềm năng thay đổi mạnh mẽ cách thức sống, làm việc và các hoạt động hàng ngày.

Nghiên cứu của Intel do Juniper Research ước tính rằng các thành phố thông minh sẽ tiết kiệm tới 125 giờ của mỗi cư dân đô thị mỗi năm. Hơn nữa, nghiên cứu này liệt kê bốn lĩnh vực chính liên quan đến các thành phố thông minh: di động, chăm sóc sức khoẻ, an toàn công cộng và năng suất.

Các thành phố thông minh sẽ nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân bằng nhiều cách và giảm thời gian đi làm việc giữa nhà và nơi làm việc vì vấn đề tắc nghẽn giao thông được giải quyết. Hãy xem xét ngắn gọn những sự phát triển quan trọng trong các thành phố thông minh mà có thể dự kiến ​​sẽ tiết kiệm thời gian.

  1. Tính di động: Tốc độ xe trung bình ở các thành phố có lưu lượng truy cập cao là 4 dặm / giờ. Thời gian chờ đợi trong ùn tắc giao thông dẫn đến việc lái xe mất 70 giờ mỗi năm. Nghiên cứu cho thấy rằng một cơ sở hạ tầng tích hợp IoT tích hợp cho hệ thống giao thông thông minh, đường an toàn hơn và bãi đậu xe có hướng dẫn có thể tiết kiệm tới 60 giờ lái xe mỗi năm.
  2. Chăm sóc sức khoẻ: Nghiên cứu cho thấy các thành phố thông minh với các dịch vụ chăm sóc sức khoẻ kỹ thuật số được kết nối có thể đóng vai trò quan trọng trong việc tiết kiệm công dân gần 10 giờ mỗi năm và mang lại những lợi ích cứu trợ cho cả bệnh nhân và bác sĩ.

    Theo nghiên cứu của Intel, các ví dụ như ứng dụng có thể đeo trên áp lực kiểm soát huyết áp, dung nạp đau và nhiệt độ để giúp người bệnh điều trị bệnh mãn tính mà không cần nằm viện sẽ giúp tiết kiệm thời gian.

  3. An toàn công cộng: Sự tiến bộ trong an toàn công cộng có thể mang lại những lợi ích đáng kể cho các công dân thành phố thông minh – gần 35 giờ mỗi năm, theo nghiên cứu. Ví dụ, tại Portland, Oregon và San Diego Intel đã gia nhập GE và AT & T để triển khai cơ sở hạ tầng số với hiện tại. Điều này cho phép cityscape tạo ra dữ liệu có giá trị, cho phép một loạt các phòng ban địa phương được an toàn hơn, sạch hơn và tăng hiệu quả.

Nguồn: www.geospatialworld.net

Trung Quốc phóng thêm hai vệ tinh cho hệ thống định vị BeiDou

Sau khi phóng thành công cặp vệ tinh BeiDou vào ngày 11 tháng 1, Trung Quốc đã phóng thêm 2 vệ tinh định vị lên quỹ đạo Trái Đất tầm trung vào thứ hai. Theo gbtimes.com, tên lửa Long March 3B(LM-3B) với đầu tên lửa Yuanzheng-1(YZ-1) đã được phóng ở trung tâm phóng vệ tinh Tây Xương, tỉnh Tứ Xuyên vào lúc 13:03 giờ địa phương.

Cuộc phóng này đã được dự kiến vào ngày 10 tháng 2, nhưng bị trì hoãn do chuyến thăm của chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tới địa điểm phóng. Cuộc phóng tên lửa được xác nhận thành công bốn giờ sau khi phóng, sau khi vệ tinh đi vào quỹ đạo dự kiến, khoảng 21.000 km phía trên Trái đất.

Hai vệ tinh mới này là BeiDou-3 28 và 29. Các vệ tinh này là một phần trong giai đoạn thứ ba của việc triển khai Beidou, sẽ đưa vùng phủ sóng Beidou từ khu vực tới các nước dọc theo “vành đai và con đường” vào cuối năm 2018 và toàn cầu vào năm 2020.

Theo một trang web, các vệ tinh đang sử dụng một hệ thống truyền dữ liệu mới với ăng-ten phased array cho các tín hiệu định vị và một một máy phản chiếu laser, với khối lượng phóng 1.014 kg. Độ chính xác, độ ổn định và cường độ tín hiệu của vệ tinh Beidou-3 đã được cải tiến so với các phiên bản trước đó thông qua sự phát triển của đồng hồ nguyên tử, truyền thông laser và các liên kết liên vệ tinh.

Nguồn: www.geospatialworld.net