Dịch vụ Lyft sẽ sử dụng Google Maps là hệ thống dẫn đường mặc định của mình

Tại Mỹ, Lyft sẽ sử dụng Google Maps làm công cụ chỉ đường mặc định, công ty đã công bố trong một blog chính thức vào thứ năm vừa qua.

Theo công ty, quyết định sẽ giúp hành khách đến đích của họ một cách kịp thời hơn, đồng thời nó sẽ giúp hành khách chỉ tập trung vào 1 ứng dụng mà không có sự bất tiện khi chuyển đổi giữa các ứng dụng.

Tính năng mới này là một trong những ưu điểm của việc có một ứng dụng riêng dành cho chỉ đường mà Lyft đã triển khai đầu năm nay.

Lyft đã phát hành ứng dụng Lyft Driver dành cho Android. Đối với hệ điều hành iOS, công ty sẽ sớm công bố các thông báo chính thức.

Đây không phải là lần đầu tiên Lyft sử dụng dịch vụ định vị của Google  để củng cố sản phẩm của mình. Năm ngoái, công ty đã thuê cựu kỹ sư của Google, Luc Vincent, hiện đang giúp Lyft theo đuổi nỗ lực thiết kế và xây dựng công nghệ xe hơi riêng của mình.

Nguồn: geospatialworld.net

Sử dụng ảnh viễn thám để theo dõi và quản lý mức độ phát triển của cây trồng

Ở hầu hết các nước Đông Á và Đông Nam Á, các hệ thống sản xuất cây trồng thường bao gồm các khu đất tương đối nhỏ (<2 ha) do các hộ nông dân/gia đình quản lý (Hình 1). Các phương pháp quản lý nước và dinh dưỡng khác nhau được áp dụng trên các vùng đất liền kề nhau, do sự khác biệt về phương thức canh tác của từng hộ gia đình. Sự phát triển theo mùa của cây trồng liên quan chặt chẽ đến môi trường sống nơi chúng được trồng.

Ruộng lúa tại khu vực Đông Nam Á

Các biến đổi lớn về sự khác nhau giữa năng suất cây trồng ở các quy mô rộng  và giữa các nông hộ riêng lẻ do đó thường được ghi lại, một phần do cách quản lý cây trồng đa dạng. Thiếu các hoạt động quản lý thực địa hiệu quả do các nhà nông học và người ra quyết định nông nghiệp hướng dẫn đã hạn chế hiệu quả sử dụng nước và nitơ để thực hiện hiện đại hoá nông nghiệp và nông nghiệp chính xác.

Mô tả framework PIXCAN

Tuy nhiên, mục tiêu của việc theo dõi sự tăng trưởng và phát triển cây trồng ở từng vùng (từng phần nhỏ) vẫn còn tồn tại một phần do thiếu phương pháp luận đầy đủ. Phương pháp áp dụng dữ liệu sinh thái học trực tiếp liên quan đến sự tăng trưởng của cây trồng đến kích thước không gian và thời gian rộng hơn để định lượng rõ ràng ảnh hưởng của sự thay đổi môi trường đối với tình trạng trồng trọt trên mỗi cánh đồng. Để hoàn thành mục tiêu này, một sự kết hợp không gian theo không gian (mô hình quang phổ CANopy dựa trên PIXel, PIXCAN) đã làm cầu nối giữa lá và tán lá và sau đó phát triển (Hình 2).

Mô hình PIXCAN tích hợp dữ liệu UAV (máy bay không người lái) với cảm biến không gian độ phân giải cao và các phép đo cấu trúc tán cây dưới mặt đất. Một hệ thống UAV được chế tạo càng nhẹ càng tốt, với tám cánh quạt. Nó kết hợp một gimbal trên đó một máy ảnh cảm biến từ xa đã được gắn kết. Các hình ảnh UAV với độ phân giải không gian khoảng 10 cm được chụp ở khoảng giữa trưa địa phương ± 30 phút ở các giai đoạn hình thái chính. Cùng thời điểm đó, các phép đo bề mặt mặt đất tính chất sinh lý học quang hợp lá, chỉ số diện tích lá và cấu trúc tán được thực hiện đồng thời. Hình ảnh phản hồi UAV sau xử lý được liên kết với các phép đo bề mặt mặt đất được biên soạn trong môi trường giao diện ENVI / IDL.

 

 

Không dây, không rắc rối: Wi-Charge sạc không dây diện rộng trong phòng

Wi-Charge đang phát triển một hệ thống sạc không dây tầm xa, các thiết bị điện tử sẽ được tự động sạc ở mọi vị trí ở trong phòng trong phòng, mà không cần phải dùng dây hoặc đặt trên các miếng sạc.

Wi-Charge đã được chứng nhận an toàn khi sử dụng FDA (Food and Drug Administration – Cục quản lý thực phẩm và dược phẩm) về công nghệ sạc không dây của mình.

“Nếu không có sự chấp thuận của FDA, chúng tôi không thể bán sản phẩm tại Hoa Kỳ “, Ori Mor, đồng sáng lập và phó chủ tịch phụ trách nghiên cứu và phát triển của Wi-Charge giải thích. “Bây giờ chúng tôi đang sẵn sàng để tham gia vào thị trường.”

Wi-Charge dùng sóng hồng ngoại để truyền điện. Phạm vi hoạt động của nó nên tới 10m ở trong phòng và năng lượng có thể cung cấp cho mỗi thiết bị có thể lên tới 3-4 Watt. Tuy sử dụng Wi-Charge quá trình sạc sẽ lâu hơn bình thường nhưng quá trình sạc được diễn ra một cách liên tục mà ta không biết.

Công nghệ sạc của Wi-Charge hoạt động trong vùng được gọi là line-of-sight do đó không cần đặt thiết bị tương thích với Wi-Charge. Chỉ cần bỏ ra ngoài hoặc đặt trên mặt bàn và nhận năng lượng từ máy phát.

Wi-Charge đã được thử nghiệm thành công khi thử nghiệm trên chiếc tàu điện đồ chơi.

Theo thông báo của nhà phát triển thì Wi-Charge sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2018.

 

Nguồn: Digitaltrends

Miếng dán thông minh giúp chăm sóc sức khỏe tốt hơn

Để chữa trị cho một vết cắt, chúng ta thường phải thay băng vài lần hoặc bôi thuốc để chữa trị lên vết thương. Nhưng nếu dược phẩm chữa trị đó có thể được cung cấp ngay từ quần áo thì sao? Đó là ý tưởng đằng sau miếng dán thông minh đang được thử nghiệm bởi các kỹ sư của Đại học Nebraska-Lincoln, Harvard và MIT.

Thay vì chất liệu cotton hay các loại sợi tổng hợp khác, quần áo này được làm bằng “sợi tổng hợp với lõi nhiệt được bao bọc bởi lớp chất lỏng có chứa thuốc điều trị”, điều này thực sự nói lên tất cả.

Nó hoạt động như một miếng dán thông thường, bảo vệ vết thương khỏi phơi nhiễm, nhưng kèm theo đó là một vi điều khiển kích thước nhỏ. Khi được kich hoạt bởi ứng dụng, vi điều khiển sẽ truyền điện áp tới một số sợi, làm nóng chúng và kích hoạt các dược phẩm có sẵn.

Những loại thuốc này có thể là bất cứ thứ gì từ gây tê tại chỗ cho đến kháng sinh đến những thứ tinh vi hơn như hoóc môn tăng trưởng làm tăng tốc quá trình lành bệnh. Thêm điện áp, thuốc nhiều hơn – và mỗi sợi có thể mang một loại khác nhau.

“Đây là miếng dán đầu tiên có khả năng giải phóng thuốc theo liều”, Ali Tamayol của UN-L cho biết. “Bạn có thể giải phóng nhiều loại thuốc khác nhau cho từng bệnh nhân khác nhau. Đó là một lợi thế lớn so với các hệ thống khác.”

Trong bài báo được xuất bản trên tạp chí Advanced Functional Materials, nhóm nghiên cứu cho biết trong các thử nghiệm, động vật (không phải trên người, các thử nghiệm này sẽ thực hiện sau) lành bệnh nhanh hơn với miếng dán này. Họ cũng đảm bảo rằng nhiệt không ảnh hưởng đến quá trình chữa bệnh hoặc thuốc men.

Đối với những vết xước bình thường một băng thông thường đối với những người có quá trình chữa bệnh bị ức chế, hoặc những người thay đổi ăn mặc thường xuyên là không thể hoặc không tiện lợi.

Tiếp theo, ngoài việc kiểm tra thêm để đáp ứng FDA, đang điều tra làm thế nào để tích hợp cảm biến với các sợi, để đo lượng đường trong máu, độ pH và các chỉ số khác như thế nào quá trình chữa bệnh.

Nguồn: This smart bandage releases meds on command for better healing

Pakistan dự kiến triển khai vệ tinh giám sát mặt đất vào năm 2018

Pakistan: Ủy ban Nghiên cứu Không gian và Khí quyển của Pakistan (SUPARCO) xác nhận rằng vệ tinh viễn thám viễn thông Pakistan (PRSS-1) sẽ được phóng vào tháng 3 năm 2018.

PRSS-1 sẽ là vệ tinh quan sát trái đất đầu tiên của Pakistan. Vai trò chính của nó là hỗ trợ các nỗ lực phát triển của Pakistan, từ việc giám sát các sự kiện địa chất và môi trường để hỗ trợ các nhiệm vụ quốc gia như cứu trợ thiên tai và giám sát các lĩnh vực liên quan đến Hành lang Kinh tế Trung Quốc của Pakistan (CPEC).

Chủ tịch Qaiser Anees Khurram của SUPARCO, ông Qaiser Anees Khurram cho biết PRSS-1 “sẽ làm cho Pakistan tự tin vào hình ảnh đa quang phổ”. Nó cũng sẽ giúp Pakistan thoát khỏi việc dựa vào các nhà cung cấp ảnh vệ tinh ở nước ngoài, do đó có thể tiết kiệm được một khoản chi phí lớn.

PRSS-1 sẽ tham gia cùng PakSat-1R, một vệ tinh truyền thông được phóng vào năm 2011.

Theo SUPARCO, PRSS-1 sẽ bao gồm một hệ thống quang điện (EO) cũng như một radar khẩu độ tổng hợp (SAR). Tải trọng SAR sẽ cho phép PRSS-1 chụp ảnh có độ phân giải cao.

SUPARCO đã ký thoả thuận phát triển và khởi động phóng PRSS-1 với công ty China Great Wall Industry Cooperation của Trung Quốc vào tháng 4 năm 2016. Ahsan Iqbal, sau này là bộ trưởng Bộ Kế hoạch, Phát triển và Cải cách, đã nói với các đại lý rằng hợp đồng sẽ tạo điều kiện cho việc chuyển giao công nghệ vũ trụ đến Pakistan.

Iqbal cũng ám chỉ rằng PRSS-1 sẽ đóng góp vào lợi ích an ninh quốc gia của Pakistan, đặc biệt là về giám sát an ninh biên giới. PRSS-1 được lên kế hoạch phóng vào không gian vào tháng 6 năm 2016, nhưng dường như lịch phóng đã bị lùi lại vì lý do nào đó.

Nhiều cơ hội mới được tạo ra bởi máy bay không người lái

Ba Lan: Ngành điện các ngành công nghiệp khác đang trên ngưỡng cửa của một cuộc cách mạng kỹ thuật số mới và cũng đang đối mặt với nhiều thách thức mới. Máy bay không người lái đang mang lại cơ hội cho nhiều ngành nghề khác nhau, từ xây dựng đến kiểm kê tài sản, giám sát chất lượng nước, quản lý thực vật,…

Lợi ích của việc sử dụng UAVs trong ngành năng lượng liên quan trực tiếp đến việc nâng cao độ tin cậy của các hệ thống cấp điện. Các công ty tham gia vào ngành công nghiệp nước có thể thu được lợi nhuận qua việc đưa ra các giải pháp sáng tạo và hiệu quả về chi phí như sử dụng máy bay không người lái để theo dõi chất lượng nước.

Michał Mazur, từ Drone Powered Solutions, một nhóm nhỏ của PWC Poland, nói: “Ngành năng lượng và các dịch vụ công ích đang đứng trước ngưỡng của một cuộc cách mạng kỹ thuật số mới và cũng phải đối mặt với nhiều thách thức mới. Do áp lực xã hội gia tăng trong việc chuyển từ nhiên liệu hóa thạch sang các nguồn năng lượng tái tạo mới, đồng thời cũng phải đưa giá năng lượng xuống, ngành này đang phải tìm các cách mới để duy trì lợi nhuận. Các mô hình kinh doanh hiện tại đang bị gián đoạn do sự phát triển của thế hệ phân phối và sự phổ biến của xe điện. Phát triển công nghệ cho phép các sáng kiến như máy bay không người lái và công nghệ số được khai thác để tăng độ tin cậy trong sản xuất, truyền tải và phân phối năng lượng. Đồng thời nó giúp tăng cường hiệu quả chi phí và hợp lý hóa các quy trình bảo trì và quản lý. ”

Nguồn: New opportunities to be created in power and utilities sectors by drones

Hệ thống phần mềm Skyline phát hành máy chủ Skylineglobe phiên bản 7.0.1

Skyline Software Systems đã công bố SkylineGlobe Server 7.0.1, một giải pháp đám mây riêng cung cấp một bộ các dịch vụ web hoàn chỉnh để xuất bản, lưu trữ, quản lý và truyền phát dữ liệu 3D không gian. Sử dụng SkylineGlobe Server 7.0.1, các tổ chức GIS có thể trực tiếp xuất bản dữ liệu 3D GIS cho tất cả các máy khách sử dụng các máy chủ hoặc ứng dụng độc lập.

Bản cập nhật 7.0.1 cung cấp cải tiến trong việc quản lý bộ nhớ cache và thành phần xác thực tùy chỉnh. Với việc cung cấp một công nghệ máy chủ và giao diện quản lý tập trung, khách hàng Skyline có thể kiểm soát và quản lý vòng đời dữ liệu không gian địa lý 3D một cách dễ dàng và tự tin. Bản phát hành mới cũng bao gồm một bản cập nhật cho TerraExplorer phiển bản cho môi trường Web (v7.0.1). Bản cập nhật này bao gồm hỗ trợ các lớp độ cao, độ trong suốt của lớp, chức năng cảm ứng  và Cesium 1.35 được cải thiện. TerraExplorer 7.0.1 cải thiện đáng kể hỗ trợ cho các nhà cung cấp hình ảnh Google Earth Enterprise và WMTS.

GEO University – Nền tảng cung cấp khóa học online miễn phí về viễn thám

GEO (GIS and Earth Observation) University là một chương trình các khóa học được cung cấp miễn phí thông qua internet. Chương trình này được sáng lập và cung cấp bởi những chuyên gia hàng đầu trong cả hai lĩnh vực hệ thống thông tin địa lý (GIS) và viễn thám (Earth Observation). GEO University cam kết tạo ra và cung cấp kiến thức cho sinh viên, các chuyên gia, các nhà ra quyết định và các nhà khoa học muốn giới thiệu hoặc nâng cao kiến thức của họ trong các lĩnh vực này.

Một số lĩnh vực được nhắm đến, bao gồm:

  1. Hệ thống thông tin địa lý
  2. WebGIS
  3. Viễn thám
  4. Ảnh quang học

Các khóa học cũng cung cấp các lưu ý, sách (dành cho những người có thời gian học tập hạn chế) để hoàn thành bài giảng với các bài tập, câu đố (cho những người sẵn sàng tìm hiểu sâu vào và trích xuất giá trị tối đa từ khóa học). Các khóa học cũng không chỉ là những nguyên tắc lý thuyết cơ bản của từng lĩnh vực, mà còn tạo ra các khóa học hướng dẫn cho các phần mềm nguồn mở và thương mại cụ thể. Hơn nữa, GEO University cũng sẽ liên tục cập nhật các khóa học để người dùng có thể tận dụng tối đa.

 

Thông tin về các khóa học có thể tìm hiểu tại GEO University.

Bảo quản kỹ thuật số – bảo vệ trong quá khứ của chúng ta để làm giàu cho tương lai

Ý tưởng sử dụng công nghệ máy tính để hỗ trợ kỹ thuật số, bảo quản và tái thiết không phải là điều mới mẻ. Theo truyền thống, các kỹ thuật lập mô hình 3D thủ công được sử dụng để tái tạo lại các sự kiện lịch sử, đối tượng hoặc người. Ngày nay, với việc cải tiến công nghệ thu thập dữ liệu và phát triển các phương pháp tiếp cận mới, có thể cung cấp một đại diện kỹ thuật số với mức độ chi tiết cao về vật thể vật lý hoặc một vị trí có bất kỳ cấu trúc phức tạp mà vẫn duy trì độ trung thực cao.

Quét laser 3D là một trong những phương pháp trong công nghệ thu thập dữ liệu đa dạng thường được sử dụng trong lĩnh vực bảo tồn di sản vì nó có khả năng cung cấp các dữ liệu cực kỳ chi tiết, chất lượng cao. Có rất nhiều dự án nghiên cứu dành riêng cho việc phát triển các phương pháp mới sử dụng công nghệ quét laser 3D, nhưng phần lớn chúng không không đi xa hơn việc sản xuất dữ liệu point clound. Mặc dù dữ point clound rất hữu ích trong việc bảo vệ số, nhưng nó đòi hỏi một phần mềm được thiết kế đặc biệt và kiến thức chuyên môn để truy cập và sử dụng các dữ liệu đó.

Nhóm nghiên cứu 3-D Scans đến từ New Zealand, đã thực hiện quét các đồ vật di sản, sau đó cho phép các mô hình đó được thể tiếp cận công chúng như với một mô hình kết cấu chi tiết, có thể xem trực tuyến với mục đích giáo dục.

Các thành viên của nhóm nghiên cứu

Các thành viên của nhóm nghiên cứu

Edwin Fox là dự án mạo hiểm dài hạn mà nhóm 3-D Scans đang được thực hiện trong năm nay. Dự án Edwin Fox tập trung quanh The Edwin Fox, một con tàu buôn 164 tuổi, được bảo quản và trưng bày tại bảo tàng Marlborough ở Picton, New Zealand.

Được xây dựng ở Ấn Độ năm 1853, The Edwin Fox là chiếc tàu cuối cùng thuộc loại này. Ngày nay, không có sự tranh chấp nào với con tàu này nên nó đang trong trạng thái bảo quản tốt nhất. Edwin Fox đã sống sót trên đại dương và biển, mang theo một lịch sử quốc tế phong phú: một người cho rằng nó thậm chí đã vận chuyển Florence Nightingale trong Chiến tranh Crimea. Một hiện vật lịch sử quan trọng như vậy đòi hỏi một đại diện kỹ thuật số phải được thực hiện, và hơn hết là hiện tại nó nằm trong khu vực thường xuyên xảy ra động đất, có thể là một mối đe dọa tiềm ẩn đối với sự tồn tại của nó.

Vào tháng 11 năm 2016, một trận động đất Kaikoura tàn phá New Zealand với tâm chấn của nó cách vị trí nghỉ ngơi của The Edwin Fox chỉ 140 km và gây ra một số thiệt hại nhỏ cho con tàu và chứng tỏ tầm quan trọng và khẩn cấp trong việc số hoá một di vật lịch sử quan trọng về mặt di sản.

Vào tháng 12 năm 2016, nhóm 3-D Scan đã bay đến Picton để tiến hành quét The Edwin Fox. Quá trình quét kéo dài hai ngày sử dụng đến 26 máy quét laser có độ chi tiết cao cho mặt ngoài của con tàu, 20 cho quét nội thất của tàu và hơn 7.700 bức ảnh kỹ thuật số cho phép quan trắc bằng hình ảnh.

The Edwin Fox

The Edwin Fox

Trong khi thu thập tất cả các dữ liệu cần thiết cho một cấu trúc phức tạp như một con tàu cũ là một thách thức trong chính nó, càng khó khăn hơn là mục tiêu cuối cùng của dự án là cung cấp dữ liệu trực tuyến này trong khi vẫn giữ tất cả các chi tiết chụp được để đáp ứng tất cả yêu cầu để sản xuất một đại diện kỹ thuật số xác thực.

Tất cả các máy quét laser được kết hợp với hình ảnh dựa trên hình ảnh để đảm bảo giữ các chi tiết tối đa và xử lý trong phần mềm RealityCapture kết quả là đến hơn 370 triệu hình tam giác thô đối với phần bên ngoài và xấp xỉ như nhau cho phần nội thất của con tàu. Mặc dù sức mạnh tính toán của các máy tính đã tăng vọt trong vài năm qua, nhưng một mô hình đa giác 370 triệu vẫn là một nhiệm vụ không dễ dàng cho bất kỳ phần mềm mô hình 3D nào. Một quy trình làm việc độc đáo đã được phát triển bởi Katarina Marković, một nghệ sĩ CGI trong nhóm Scans 3-D, cho phép làm mịn thành công và khôi phục các mô hình đa giác khổng lồ như vậy.

Hiện tại đại diện kỹ thuật số của tàu The Edwin Fox phải trải qua quá trình hợp nhất của thân tàu nội thất làm mịn và phục hồi với thân tàu bên ngoài và sẽ mất khoảng một tháng để được hoàn thiện.

Mục tiêu cuối cùng của nhóm 3-D Skans cho dự án The Edwin Fox là vào cuối năm nay để tạo ra mô hình tương tác cao cấp về tàu để truy cập công cộng. Ngoài ra, tầm nhìn của nhóm đã mở rộng để tạo ra một công cụ giáo dục dưới dạng một trải nghiệm Thực tế ảo hoàn toàn của con tàu, có thể được sử dụng trong các trường học và viện bảo tàng để cung cấp những cách học mới thông qua việc đắm chìm.

Nguồn: Lidar News

Elon Musk muốn sử dụng tên lửa như một phương tiện thương mại cho vận tải toàn cầu

Elon Musk – giám đốc điều hành công ty SpaceX vừa đề xuất ý tưởng sử dụng “Big Falcon Rocket” của công ty (BFR) như một phương tiện thương mại cho vận tải toàn cầu. Ông tuyên bố rằng nó có thể đưa người dân bất cứ nơi nào trên thế giới trong vòng một giờ. Elon Musk đã trình bày chi tiết về tầm nhìn của ông về việc phát triển hệ thống vận tải liên hành tinh, có tên mã là BFR.

Đang tải tinhte-elon-musk-rocket-11.jpg…

BFR sẽ đưa một con phi thuyền chở khách vào quỹ đạo và sau đó hạ cánh xuống các bệ đỡ nổi gần các thành phố trên thế giới. Chiếc bay này sẽ di chuyển ở tốc độ 18,000 dặm một giờ (khoảng 29,000 km mỗi giờ) trong thời điểm nhanh nhất. Musk ước tính thời gian đi lại khoảng 30 phút cho hầu hết các địa điểm. Thời gian đi lại tối đa là một giờ được ước tính cho các vị trí cách xa điểm phóng.

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=-nv7y8hJUSc”]

Hành khách sẽ được đưa đến các bệ phóng bằng thuyền. Điều hấp dẫn nhất, Musk tuyên bố giá cho một chuyến đi sẽ bằng một vé máy bay hạng tiết kiệm. Nếu thành hiện thực bạn có thể đi tới một quốc gia khác nhanh hơn những người khác đi làm. Musk đề xuất các sân bay ở Hồng Kông, Singapore, London, Dubai, New York, Los Angeles và Thượng Hải và 1 số địa điểm khác. SpaceX ban đầu dự định sử dụng BFR để đưa con người đến đô thị ở sao Hỏa vào năm 2024. Musk đã tin tưởng BFR là một tên lửa thay thế cho Falcon. Sự phát triển cho BFR sẽ đến từ các khoản tiền được tạo ra bởi các sứ mệnh phóng vệ tinh thực hiện bởi các Falcon 9 hiện tại.

Nguồn: thejakartapost.com